4.20熔断午报

1、月20日熔断午报核心信息如下：近期航班调整与取消情况OS75（维也纳-上海）：4月22日航班临时取消。法兰克福-重庆（4月22日）：航班开始踢人（可能减少乘客或调整登机规则）。HU492（布鲁塞尔-西安）：4月30日航班取消。JD430（里斯本-西安）：4月30日航班取消。

2、月9日累计4例输入病例，若达5例将触发熔断，影响1月30日、2月6日航班。瑞士国际航空 LX188（苏黎世-上海）1月9日累计7例输入病例，已触发熔断机制，预计取消2月6日、2月13日航班。美联航 UA857（旧金山-上海）1月8日航班累计5例输入病例，触发熔断，影响1月29日、2月5日航班。

3、月1日熔断午报核心信息如下：近期航班取消情况CA912（斯德哥尔摩-西安）：4月10日航班取消。CA738（华沙-太原）：4月8日航班取消。MU570（巴黎-太原）：4月10/17/24日、5月1日航班均取消（与预警重合，应是被熔断）。CA404（新加坡-成都）：4月6/13日航班取消（与预警重合，应是被熔断）。

4、神鹰航空（DE2366，法兰克福-济南）存在熔断风险6月15日航班累计输入0~25例阳性病例，若确诊人数达到熔断标准（通常为5例或10例），将触发7月5日、12日、19日、26日航班熔断。目前具体人数未明确，需进一步确认。

5、截止到今日上午12：00，4月18日熔断午报情况如下：LH720（法兰克福-沈阳）相关情况4月17日沈阳新增1例，或来自4月12日LH720航班。该航班目前累计7-9人感染，若确诊人数达到10人，将触发熔断机制，导致6月14日和6月21日的航班被取消。

2022.5.9正版熔断午报,南航荷兰线危险

1、年5月9日正版熔断午报核心结论：南航CZ308（阿姆斯特丹-广州）因5月6日航班新增4例阳性，若累计达5例将触发熔断，导致6月17/24日航班取消，荷兰线风险显著升级。南航CZ308（阿姆斯特丹-广州）风险分析当前数据：5月6日航班新增4例阳性乘客，累计阳性人数未明确（需结合前几日数据判断是否已达熔断阈值）。

2、年5月10日正版熔断午报核心信息：南航CZ308（阿姆斯特丹-广州）5月6日航班触发熔断机制，预计6月17/24日航班将被取消；其余航班运行基本稳定。南航荷兰线熔断详情触发条件：CZ308（阿姆斯特丹-广州）5月6日航班因输入病例数达到熔断阈值（通常为5例或以上），触发民航局熔断机制。

3、年5月26日正版熔断午报中，南航美国线（CZ328 洛杉矶-广州）因5月22日航班累计5例确诊，预计触发熔断机制，6月19日及7月3日航班将被取消。

8月4日熔断情况

月4日中国民航局公布的熔断情况主要涉及多个国际航班，因确诊新冠肺炎旅客达到一定数量，自8月中旬起暂停运行2至4班不等。具体熔断航班信息如下：东航MU594航班（东京至西安）7月26日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例，自8月15日起暂停运行2班。

国航CA934航班（巴黎至北京）触发熔断原因：8月4日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例。熔断措施：自8月22日起，暂停该航班运行2班。背景说明：根据民航局熔断机制，同一航班确诊旅客达到5例但不足10例时，需暂停运行2班。该航班因确诊人数符合此标准，触发熔断。

月4日航班熔断情况东航MU594航班（东京至西安）：7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客7例，自8月15日起，暂停运行2班。东航MU588航班（纽约至福州）：7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客10例，自8月15日起，暂停周二入境的该航班运行4班。

福岛核污染水排海计划于8月4日启动，美油重挫逼近90美元，“最妖”中概股尚乘数科暴跌触发熔断。以下是详细信息：福岛核污染水排海计划工程4日开工 8月2日，日本福岛当地政府同意东京电力公司建设核污染水排海相关设施，东京电力公司于3日宣布将于4日正式启动核污染水排海计划相关工程。